第一千四百三十二章 飞速发展的帝国1

可以说到了1730年,新秦帝国厚积薄发,已经成为北美洲一个举足轻重的一个地区小强国了。

虽然人口不过六十万人,汉人五十万人,外籍人士和土著人,移民的外籍商人们十万人,奴隶和俘虏算上的话有六十五万人。

可以说经过这几年的步步为营的发展,新秦帝国也顶着英国的打压,成功发展了起来了。

战舰虽然不多,却个个比英国人的战舰船坚炮利,英国人经过几年的消耗,已经损失了一千艘战船,近三百艘主力战舰,人员损失更是在五万以上,都是英国人培养的海军正规军,其他的水手和雇佣兵损失更在十五万人以上,这让英国人有些伤筋动骨的感觉。

英国人自从被伤了以后,几次大战以后,撤去了整个大西洋的舰队封锁。

因为他们现在的当下是事情不是同新秦帝国死磕,而是同法国,西班牙争取加勒比海的殖民地,两者相比,加勒比海他们投入太多,北美洲也投入太多,同时因为新秦帝国在新斯科舍岛的打压,他们丢掉了近六百里土地,三个岛屿,这让英国人感到陆地上的事情如果不搞定,海上再厉害也没有利益,因此暂时退让了。

而这也让新秦帝国得到了飞速发展的机会,通过同法国人的贸易,他们支持法国人战船,法国人支持他们一些资源,两家合作的很好,后来荷兰人也来同新秦帝国做生意,很多人抵挡不住英国人在加勒比海的压力,身为商业之国的荷兰哪有坚持的理由,何况在北美洲沿岸,荷兰人的船只如果不想被新秦帝国刁难,那么只有同新秦帝国交好关系,因此两三年前,荷兰人就服软了。

荷兰人的商船也一艘接一艘的进出新斯科舍岛的各个港口,有的还远远前去纽芬兰岛交易,随着新秦帝国产业和人口的增长,新秦帝国的木炭,染料,麻布,帆船上的各种零件,以及充足的缴获的船只,不断售卖的二手战舰和商船,使得荷兰人和法国人获益匪浅,他们同英国人交战的损失的商船多次从新秦帝国补充。

甚至运去木料和各种零件,让新秦帝国帮助建造商船,新秦帝国的港口众多,随着开发的深入,人口的增长,冒出了很多维修的船厂和造船厂,一大部分都是帮助建造帆船的,有十几家是帮助建造蒸汽机船的,蒸汽机越来越成为欧洲的商用船只,战舰,各国开始更新换代,更新换代最快的是帆船改造为蒸汽机船,而能提供改造的就是法国本土,西班牙本土,以及葡萄牙本土,英国本土,但都在另外一面,加勒比海这面只有新秦帝国一家。

而且新秦帝国的蒸汽机船造的快,造的好,还能建造新的,性能好,还能帮助规划,设计新的战舰,同时还有很多缴获西班牙和英国人,葡萄牙人的旧船改造出来的蒸汽机船,因此新秦帝国在造船上成为欧洲的翘楚,仅次于英国人,同法国人的水平持平,甚至比法国人的水平高一些。

除了缴获的,这几年光建造风帆船就建造了两千艘,蒸汽机船建造了六百艘,铁甲舰二百艘,铁甲舰都是自用,从来不会出售。

偶尔会被英国人缴获一两艘,不过新秦帝国的铁甲舰都是一次一次的升级改型的。

如今六千吨的强大战舰,已经拥有了背负式的火炮六门,都是128毫米的巨炮,同时副炮是升级以后的七十五毫米速射炮,二十四门,火力强大,射程提高到了一千三百五十米远,巨炮的射程也在一千八百米以上,精确射程也在一千三百米,这让英国人跟随的脚步很是辛苦。

有着缴获英国人的一等战列舰的护航,有着铁甲舰的速度和防御力,火力,英国人现在即便改造了很多一等战列舰,学习了新秦帝国很多优点,但依然打不过新秦帝国,科技上差的越来越远了。

新秦帝国一枝独秀,把欧洲的和北美洲的那些国家甩的远远的,他们的铁甲舰甚至超过了华夏帝国的战舰的战斗力,新秦帝国将自己的研究给予了华夏帝国,从华夏帝国获得很多煤炭,上等的钢铁,以及火炮技术,还有很多被裁撤的守备军优秀军官,士兵。

五十万汉人中,有大约七万人都是从华夏帝国获得的,直接给的,不是从流放的人中招募的,当然新秦帝国主要的人口来源就是从流放的人中选择,挑选出来,然后带回了新秦帝国本土,经过观察,挑选,学习,选择,择优录取,淘汰的还是送回土耳其等地,让他们自生自灭去吧。

现在已经不是饥不择食,是什么人都要的时代了,新秦帝国已经有了选择的权利。

葡萄牙人坚持了很久,最近也同意赎回俘虏,并且用亚速群岛获得同新秦帝国停战,并且展开商业贸易的商谈,双方已经就双方的商船在海上的贸易船只不再相互拦截,攻击达成了协议,并且传达到了整个欧洲沿岸的海域上,除了海盗,两国不会打击任何两国的商船,战舰遇见了,相互保持一定距离,不会轻易交战。

也就是说葡萄牙人现在还是和新秦帝国处于一种微妙的状态,但商业贸易已经恢复过来了,双方已经少部分释放了一些对方的被俘的人员,新秦帝国这边释放了两千人,那边释放了一千五百人,这不是说葡萄牙人看不起或者傲娇,而是因为葡萄牙人俘虏的新秦帝国的人手实在太少,不如英国人,英国人俘虏的这边的至少有八万人,其中有近三万人是他们被俘的奴隶或者其他雇佣兵,被新秦帝国用作随船作战的奴隶和俘虏,战斗的时候,他们只能在底仓,沉了就全部死,被俘了才能保留下来。

战斗的时候除非击中锅炉舱或者船底漏水,否则上层死伤的还是雇佣兵和一些杂役外籍人员,或者汉人士兵水手,有时候反倒是他们比较安全,因为作战的时候,他们就被锁在船底了,一般不会轻易放出来,怕他们夺船反抗。

之后随着汉人的增多,很多人没有事情干,就代替了奴隶承担了舱底的活儿,因为奴隶也在一年一年的减少,新的俘虏又不敢让他们在船上,必须得压制,调教几年才行。

所以英国人俘虏的新秦帝国的汉人百姓和外籍百姓反而越来越多,达到了五万多人。而新秦帝国的水师官兵也死伤越来越严重,但总体上不足英国人损伤的三分之二。

(本章完)

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