台南糖并没有在当地直接销售，而是被运到了舟山自由贸易区出售。这里的糖没有经过广州糖行的一层剥皮加价，售价当然也更低，一下子便把广州的生意抢走了一多半，逼得广州糖行不得不跟着降价，甚至就连控制了雷州运糖路线的诸彩老也每年的收益也受到了不小的影响。
诸彩老一直维持着和互助会之间的贸易关系，为了此事专门派手下负责与互助会联络的师本昌到青岛找章泽天谈起此事，章泽天只说对广州糖行把持雷州糖业，从中平白拿好处的事情不满，直接了当地让诸彩老踢开糖行，自己出手卖糖。如此一来，虽然糖价有所下降，便诸彩老反倒能够拿到更多的利润。
另外，诸彩老直接将自己的糖行设在了澳门，对于想要购糖的西方商船来说，比舟山更有地理优势，倒可以将糖价定得比舟山更高，也算是他的一部分福利了。
此时的诸彩老已经从海盗向商人转化，他在日本和青岛贸易之中投入的大船已经从开始时的两艘增加到八艘，分为四个船队，赚取的利润已经超过在雷州糖业中收过路费的收益，倒是打劫这种“本职工作”已经被他丢到了九霄云外，早已不怎么做了。
这次他听章泽天的建议，抛开广州的糖行，完全掌控住雷州糖源，虽然仍然借助霸占海路谋利，却已经更像商人了。
另外，在章泽天的建议下，梁松在雷州经过几年的经营，已经基本掌控住了当地的军政大权。他转而在徐闻港设置糖泊司，将出海的全部糖源都控制起来，收取一部分出口商税，每年的总税额相当可观。
梁松也不是那等光收钱不办事的官员，他利用截流下来的一部分税金，为当地的蔗农提供低息贷款，支持蔗农进行技术改进和购买肥料，又与当地一家比较听话的糖行合作，购买了互助会的新式榨机，然后从蔗农手中收购甘蔗自己榨糖，同样获取了不菲的利润。
原本把持当地糖业利润的一些大糖商被他逼得纷纷效仿，把当地糖的产量提高了一块，又为蔗农留下了足够的利润，使整个产业更加健康地发展起来。
章家在广州设有和记糖行，占了雷州糖业中两成的份额，现在糖源被诸彩老完全夺走，却没有像其他糖行一样断了生计。
互助会在台南有自己的糖源，当然能为和记糖行提供足够的货源。不过如此一来，和记糖行便像普通商铺一样，不再有原来相对固定的垄断利润了。和记可以从台南直接拿到糖，还可以拿到更为稀少的白糖和冰糖货源，甚至还有青岛生产的奶糖等，摇身一变就变成了一家坐商，面对的顾客也由原来的对外批发改为批发兼零售，更多面对的是广东这个东方商业最发达地区的内需。
其他糖行没有和记这样的渠道，只能望洋兴叹。倒是与章家有过过节的苏记糖行的东主苏立业，主动找到了和记糖行，请教货源的问题。和记的新任掌柜关学礼并未藏私，把如今糖业的两个集散地舟山自由贸易区和澳门指给了苏立业。
苏立业一番苦思之后，便即购船出海，先从舟山自由贸易区购糖运往大文朝沿海各地出售，后来又把业务扩展到日本和巴达维亚，生意比原来做得更大。
总体来说，互助会这一波的粮食危机算是基本度过去了，但其他问题也同样在困扰着章泽天。
互助会自成立以来，章泽天就把全部会员的伙食提高了一个档次，至少是直接控制下的人口，都从每天两餐改为了三餐，而且将鱼肉类加入到普通人的日常食谱中去。
如今互助会下直接管辖的人员，包括自卫队、学生、工人和各处劳改营中的犯人们，至少都能够吃到比较多的蛋白质和油料。并不是章泽天有多么深的上帝情结，他这么做也是无奈之举。
最初的时候，为了改善自卫队员的体质，同时为队员们补充足够多的维生素a，以解决此时普遍存在于全民之中的夜盲症问题，提高自卫队的战斗力，他首先改变的只是自卫队的伙食。
后来，他发现在改善了自卫队的伙食之后好像还行有余力，又想到孩子是互助会的未来，便也把所有学生的伙食一道改了。
再后来，他兴办工厂的时候，遇到了第一次人力危机，为了吸引更多的人到工厂做工，迫不得已将工人的待遇大幅度提高，不但提高工人的工资收入，还在伙食上大做文章，利用近海鱼多的地理优势，把鱼肉加入其中。
最后为了保证刑满释放后的劳改人员能够自愿留在互助会，甚至在劳改营的伙食中都加入了鱼干之类的肉食。好吧，互助会果然由此名声大噪，以待遇优厚享誉四方。
www.youxs.org，整个互助会对鱼肉的需求就已经上升到了一个极为惊人的数字。
现在互助会直接管辖的人口已经达到数百万，每天需要的鱼肉类食品就要100万斤以上，年需求更是达到了近二十万吨。
经过几年的发展，互助会的肉用畜禽养殖虽然已经扩大了许多倍，但还是完全不能满足如此巨大的需求缺口，这么多人吃肉，主要还是来自于海洋，也就是鱼类。
现在互助会的所有海外基地，以及作为总部的山东基地，基本都是邻近海边的，就近进行的捕捞业就是解决这么多鱼类需求的基本手段。
只是此前互助会的人员比较少，专门的渔船数量并没有那么多，现在人口多了，渔船不足的问题就一下子凸显了出来。
此前，仅能在近海作业的小渔船和近岸捕捞的总收获量与远洋捕捞的大船产量基本相当。但近岸处的渔业资源毕竟有限，海洋养殖虽然也有人在研究，但成效有限，完全抵不得用，那么就只能扩大远洋捕捞事业，只是远洋捕鱼却有一个十分严重的瓶颈要克服，那就是渔船的问题。